检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:黄山田[1] 李怀亮[1] 刘克建[1] 樊之夏[1] 王浩臣[1]
出 处:《中国造船》2011年第A02期76-83,共8页Shipbuilding of China
摘 要:钻井船通常在船坞建造,但受船坞资源可获得性和建造工期等诸多因素影响,“海洋石油921/922”两艘200英尺自升式钻井船选择在青岛场地3号滑道上建造。在码头建造完工后,先拖拉装船到半潜驳,再以半潜方式下水。2010年5月,“海洋石油921/922”两艘钻井船相继在青岛场地码头前45m的港池由半潜驳“德浮2号”下水。通过介绍钻井船半潜下水的关键技术,为以后类似工程提供借鉴和参考。Jack-up is constructed in dock usually, but for the influence of limited dock and delivery time, No.3 skidway of Qingdao yard selected as the construction site of two 200 feet self-elevation jack-ups, HYSY921 and HYSY922, and launch them into sea by semi-submergible barge DEFU2 after pulling them onto barge. HYSY921 and HYSY 922 have been launched successful in the pre-dredged area, 45m away from the quay in May 2010. Now the semi-submerge technology of this project presented for reference.
分 类 号:U674.381[交通运输工程—船舶及航道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.227