直流传动电力机车负荷特性仿真研究  

作　　者：张广东[1] 胡春江[1] 

机构地区：[1]甘肃电力科学研究院

出　　处：《电气应用》2011年第17期28-31,共4页Electrotechnical Application

摘　　要：直流传动电力机车作为我国铁路列车牵引动力的主力,其谐波和不平衡特性对牵引供电系统及公用电网的影响不容忽视。本文通过系统研究电力机车运行于稳态和暂态两种工况下的负荷特性,提出了将直流传动电力机车无功特性用电压的二次函数模型进行等效数学描述的思想,并由此得到了交流侧电力机车的负荷模型。

关 键 词：直流传动 电力机车 负荷特性 负荷模型 

分 类 号：U264[机械工程—车辆工程] TM922.3[交通运输工程—载运工具运用工程]