平均纵坡在山区高速公路安全性评价中的应用  

作　　者：庄凌云 

机构地区：[1]云南省交通规划设计研究院,云南昆明650011

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2011年第8期159-161,共3页

摘　　要：由于山区地形、地质条件复杂,路线方案是工程的关键,影响路线方案的因素众多,除了路线长度、平曲线最小半径、最大纵坡、土石方数量、桥隧长度、占地数量、工程造价等重要指标外,一个常常被忽视或谈忘的指标──平均纵坡,是衡量一段高速公路安全、经济之间是否协调的重要尺度。本文主要针对高速公路安全性评价的重要控制指标平均纵坡展开讨论,希望在路线方案的研究、评判过程中得到足够的重视。

关 键 词：规范 平均纵坡 路线方案 最大纵坡 最大坡长 

分 类 号：U415[交通运输工程—道路与铁道工程]