锚碇及索塔变位对大跨度悬索桥结构影响的敏感性分析  

作　　者：周艳青[1] 严琨[2] 王晓东[1] 童育强[1] 

机构地区：[1]中交公路规划设计院有限公司,北京100010 [2]西南交通大学桥梁系,四川成都610031

出　　处：《四川建筑》2011年第4期140-141,144,共3页Sichuan Architecture

基　　金：国家科技支撑计划重点项目(2008BAGO7B01)

摘　　要：锚碇及索塔是大跨度悬索桥的重要受力构件,地震或者地层潜动引起的锚碇和桥塔变位会对悬索桥结构的内力和变形产生一定的影响。针对西堠门大桥建立空间杆系模型,对锚碇和桥塔在偏位和转动的情况下主缆、吊索、加劲梁和桥塔的内力和位移进行分析。分析结果表明悬索桥结构的内力对锚碇和桥塔变位较为敏感,加劲梁和桥塔的挠度对锚碇的水平位移和沉降较为敏感。

关 键 词：大跨度悬索桥 锚碇 索塔 变位 敏感性分析 

分 类 号：U441.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]