SOFC/MGT混合系统耦合特性研究  被引量:2

Investigation of Coupling Characteristics of SOFC/MGT Hybrid System

在线阅读下载全文

作  者:赵华[1] 党政[1] 席光[2] 

机构地区:[1]西安交通大学建筑环境与设备工程系,陕西西安710049 [2]西安交通大学流体机械及压缩机国家工程研究中心,陕西西安710049

出  处:《工程热物理学报》2011年第10期1647-1650,共4页Journal of Engineering Thermophysics

基  金:国家自然科学基金资助项目(No.50976092);教育部留学回国人员科研启动基金(2008)

摘  要:在SOFC/MGT混合分布式能源系统中,选择不同的系统参数将对SOFC乃至SOFC/MGT混合系统的输出特性、安全运行等造成很大的影响。本文建立了一个典型的SOFC/MGT混合系统计算模型,研究了透平入口温度及燃气轮机压比对混合系统性能的影响。结果表明,透平入口温度和压比增大时,系统的输出功率和效率都会下降,而透平入口温度和压比较小时,SOFC及混合系统因温度过高而产生损坏的可能性增加。因而,在进行SOFC/MGT混合系统进行设计时,应综合考虑,透平入口温度和压比应选择在较合适的范围内。In a SOFC/MGT hybrid distributed energy system,the performance and safety are greatly influenced by the parameters of MGT.In this paper,a typical numerical model of SOFC/MGT system has been built up.The effects of turbine inlet temperature(TIT) and pressure ratio(PR) to the performance of the hybrid system have been investigated.The results show that the output power and efficiency of the system will come down with the TIT or PR increasing;on the contrary, the possibility that the SOFC and hybrid system may be destroyed will grow with lower value of TIT or PR.Consequently,while a SOFC/MGT hybrid system is designed,it is very important to select appropriate value of TIT and PR.

关 键 词:分布式能源系统 固体氧化物燃料电池 微型燃气轮机 数值模拟 

分 类 号:TM911.47[电气工程—电力电子与电力传动]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象