500m深度拖曳系统的设计与试验  被引量:8

Design and Experiment of 500 m Undulating Towed Vehicle

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作  者:王岩峰[1] 易杏甫[2] 官晟[1] 何志强[2] 郭心顺[3] 

机构地区:[1]国家海洋局第一海洋研究所,山东青岛266061 [2]杭州应用声学研究所,浙江杭州310012 [3]中国海洋大学,山东青岛266003

出  处:《海洋技术》2011年第3期1-4,共4页Ocean Technology

基  金:国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA09A307)

摘  要:针对500 m波浪式拖曳系统的技术要求,介绍了拖体、流线型拖缆、电控绞车和总控程序4个关键部分的设计;根据海上的试验情况,分析了拖体的缆深比和定深拖曳等数据,表明本系统达到预期要求,可以为上层海洋学的调查与观测提供良好的平台。Aiming at the technique demands of 500m undulating towed vehicle, the key design of towed body, streamline towed cable, electric winch and flight control software are introduced. Based on the in-situ experiments, some properties of the towed system such as cable length-depth ratio and fixed-depth towing are analyzed, the results show that the system can meet the operation demands and can be used as a proper platform for upper ocean survey.

关 键 词:拖曳系统 波浪式运动 上层海洋 

分 类 号:P715[天文地球—海洋科学]

 

参考文献:

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