基于模块化的节能新能源汽车技术集成路径研究——以奇瑞为例  

作　　者：杨忠敏[1,2] 王兆华[1] 宿丽霞[1] 

机构地区：[1]北京理工大学管理与经济学院,北京100081 [2]河北师范大学商学院,河北石家庄050091

出　　处：《科技进步与对策》2011年第18期60-64,共5页Science & Technology Progress and Policy

基　　金：河北省科技厅软科学项目(094572110D);河北省教育厅项目(S080220)

摘　　要：当今世界,能源危机和环保问题日益突出,汽车工业面临着严峻的挑战,节能新能源汽车成为汽车行业发展的必然趋势。通过对模块化创新理论和技术集成理论的整合与深化,提出了基于模块化的节能新能源汽车技术集成路径模型,分析在产品概念设计阶段、产品集成开发阶段、产品持续创新阶段的技术集成策略,将产品集成开发阶段分为产品功能分析、架构设计与模块分解、模块外包、系统集成调试4个环节。以奇瑞为例进行了实证分析,以期对我国节能新能源汽车的发展提供理论和实践指导。

关 键 词：模块化 节能汽车 新能源汽车 技术集成 

分 类 号：F407.471[经济管理—产业经济]