高速公路沥青路面厚度现状调查分析  

作　　者：陈兆国 

机构地区：[1]郑州市市政工程管理处,河南郑州450000

出　　处：《福建建材》2011年第6期77-78,共2页Fujian Building Materials

摘　　要：沥青混凝土路面由于平整性好,行车平稳舒适,噪音低,许多国家在建设高速公路时都优先采用。而半刚性基层具有强度大,稳定性好及刚度大等特点,被广泛用于修建高等级公路沥青路面的基层或底基层。在我国已建成的高速公路路面,90%以上是半刚性基层沥青路面,在今后的国道主干线建设中,半刚性基层沥青路面仍将是主要的路面结构形式。

关 键 词：沥青路面 路面厚度 合理厚度范围 工程实践 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]