紧密结合地形特征的航站区设计浅析  

作　　者：姚远 

机构地区：[1]中国民航机场建设集团公司

出　　处：《机场建设》2011年第2期29-33,共5页

摘　　要：以往的机场航站区设计，通常都是在基本水平的场地上展开的。这就要求在航站区土方工程中通过大量的挖方和填方实现场地平整。本文通过乌鲁木齐地窝堡机场和重庆江北机场的工程实例，探索了如何在基本保持原有地势高差条件下进行航站区设计，并对其在减少土方工程量、方便旅客换层、丰富建筑空间层次和景观立体化等方面的优势进行了分析。

关 键 词：航站区 设计 地形特征 土方工程量 场地平整 工程实例 乌鲁木齐 空间层次 

分 类 号：TU248.6[建筑科学—建筑设计及理论]