中国机动车辆税与交通燃料税税负考察:基于环境税视角  

作　　者：高阳 朱斌 

机构地区：[1]中国税务杂志社 [2]厦门大学

出　　处：《扬州大学税务学院学报》2011年第4期16-22,共7页Journal of Taxation College of Yangzhou University

摘　　要：不论是从税基还是从税收收入来看,对车辆和燃油征税都是OECD国家环境税的根基。就交通燃料税来看,中国的税制绿化度低于大多数OECD国家和部分其他国家,税负偏低,这与中国交通运输费改税和成品油定价机制没有完成直接相关。就机动车辆税来看,中国的税制绿化度已经超过英国水平,税负很重,这有重复征税的问题,也有税率设置偏高的问题。应进一步清理重复征税,对税率进行科学调整。

关 键 词：汽车消费税 燃油消费税 税负 税制绿化度 

分 类 号：F810.422[经济管理—财政学]