船舶自动识别系统信号失效与场强的相关性  

Correlation between signal failure and field strength in automatic identify system

作　　者：马枫[1] 严新平[1] 初秀民[1] 何润添[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,武汉430063

出　　处：《大连海事大学学报》2011年第3期111-114,共4页Journal of Dalian Maritime University

基　　金：西部交通建设科技项目(2009328811064);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2010-II-10)

摘　　要：通过实验模拟信号方法,标定船舶自动识别系统终端信号失效与场强的相关关系.根据实验样本数据,采用有理分式模型进行数据拟合,获得船舶自动识别系统场强与误包率相关的连续描述,可为基站布设与信号预判提供理论支持.The relationship between loosing data and field strength in automatic identification system（AIS） terminal was figured out with the help of simulating signal.According to experimental samples,the rational fraction model was used to fit the data,and the correlation between field strength and packet error rate was obtained continuously for AIS,which can provide theoretical support for base-station distribution and signal preprocessing.

关 键 词：船舶 自动识别系统(AIS) 信号失效 场强 相关性 

分 类 号：U675.7[交通运输工程—船舶及航道工程]