厦门某高架桥排水性沥青路面工程生产配合比设计  

作　　者：齐冀鲁 张军 顾中涛 

机构地区：[1]山东省聊城市公路管理局临清公路管理局

出　　处：《交通世界》2011年第17期188-189,共2页Transpoworld

摘　　要：引言所谓排水性沥青路面,也称多空隙沥青路面,又称低噪声路面。它是指粗集料多采用单一粒径碎石,目标设计空隙率为20%士2%,设计沥青用量为4.5%左右的间断级配沥青混凝土。使用这种表层,不仅有效地降低表面积水引起的雨雾、溅水及晴日眩光,而且提供了足够的表面粗糙度,降低了车辙变形。

关 键 词：排水性沥青路面 沥青路面工程 配合比设计 高架桥 表面粗糙度 生产 厦门 低噪声路面 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]