浅议汽车车身修复之焊接技术——（一）惰性气体保护焊接  

作　　者：余长卫 

机构地区：[1]江苏省东台市职业教育中心校,江苏东台224200

出　　处：《中国电子商务》2011年第10期65-65,共1页E-commerce in China

摘　　要：现代汽车车身不再使用厚重钢板制造车架，而是由薄钢板经过冲压加工、焊接成一个整体。车身的安全性设计应用越来越多，前后部吸能区也随之出现。修理时要保证恢复吸能区板件的性能，确保在二次碰撞时能及时变形吸收能量，保护乘客安全。因此在钣件的焊接工作中，一些传统的焊接方式已不适合现代车身的修理作业了。

关 键 词：汽车 车身修复 惰性气体 

分 类 号：TG444.74[金属学及工艺—焊接]