基于GM（1，1）模型群的福建铁路货运量预测  

作　　者：强瑞[1,2] 林美美[2] 徐文锦[2] 

机构地区：[1]武汉理工大学管理学院,武汉430070 [2]福州大学管理学院,福州350108

出　　处：《中国科技纵横》2011年第22期332-333,共2页China Science & Technology Overview

摘　　要：铁路货运量是确定铁路交通基础设施建设规模的主要依据，货运量预测结果的合理性、可靠性直接影响铁路工程项目的投资和效益。本文根据福建省铁路货运的发展状况，收集T2001-2010年的货运量数据，采用多个灰色GM（1，1）模型群对福建省铁路货运量进行模拟、预测。经过模型精度检验，最后选择新陈代谢GM（1，1）模型对未来三年内的福建铁路货运量进行预测。The railway freight is a primary factor for determining the construction scale of the railway transport infrastructure.It＇ s the rationality and reliability of the freight＇ s prediction result that influences directly on the investment and benefit of railway projects. On the basis of the development of Fujian＇ s railway freight,this paper collects the data of freight in 2001-2010,and uses several grey GM（1,1） model groups to forecast Fujian＇ s railway freight. After the models＇ accuracy test,the paper chooses the metabolism GM（1,1） model to predict Fujian＇ s railway freight in the next three years.

关 键 词：铁路货运量GM(1 1)模型 新信息GM(1 1)模型新陈代谢GM(1 1)模型 

分 类 号：U294.13[交通运输工程—交通运输规划与管理]