直拉杆与板簧运动干涉对制动跑偏的影响分析  

作　　者：王锋[1] 王亮 刘俊荣[1] 

机构地区：[1]南京依维柯汽车有限公司 [2]上海商用车技术中心

出　　处：《轻型汽车技术》2011年第10期26-27,45,共3页Light Vehicles

摘　　要：直拉杆与板簧的运动干涉是汽车设计中无法避免的问题,当干涉量过大时会造成制动跑偏。本文在一系列假设的前提下,综合考虑板簧纵扭,几何干涉,找到一种粗略的估算这种运动干涉对制动跑偏的影响的方法,并根据两个典型车型的数据进行验证计算,结论与实车状态一致。

关 键 词：直拉杆 板簧 制动跑偏 纵扭 

分 类 号：U463.341[机械工程—车辆工程]