汽车转向沉重的原因  

作　　者：李现周 

机构地区：[1]宁夏固原市原州区人武部

出　　处：《汽车运用》2011年第10期43-43,共1页Auto Application

摘　　要：（1）内部机械阻力过大。其具体原因有：转向器的循环球与螺杆、螺母之间以及垂臂轴与轴套之间间隙过小；转向柱滚针轴承及分配阀上、下推力轴承过紧；转向轴弯曲和轴管凹瘪；转向主销轴承及转向横、纵拉杆的球头关节过紧；机械转向系统润滑不良。（2）外部阻力过大。其具体原因有：轮胎气压不足，前轮定位不当，车架变形使转向主销后倾角增大。（3）转向助力作用降低或不起助力作用。这是由于动力转向系统的油液管道及其接头漏油．特别是转向油泵主动轴油封漏油，使转向储油罐缺油或无油，以及转向油泵磨损或溢流阀与安全阀弹簧过软，使供油不足和油压过低。此外，动力转向系统的分配阀及动力缸磨损和损坏，也可能使动力转向系统的助力作用降低或不起助力作用。

关 键 词：原因 转向沉重 动力转向系统 主销后倾角 汽车 机械阻力 滚针轴承 油封漏油 

分 类 号：U472.42[机械工程—车辆工程]