改善高原地区X195型柴油机燃烧状况的试验研究  

The Experimental Research of Improving X195 Diesel Engine's Combustibility in Plateau Area

作　　者：李建军[1] 冯海云 汪溪[1] 

机构地区：[1]云南农业大学工程技术学院,云南昆明650201 [2]云南省临沧市农业机械技术推广站,云南临沧677000

出　　处：《内燃机》2011年第5期37-39,共3页Internal Combustion Engines

摘　　要：在海拔1 870 m的昆明地区,以X195型柴油机为实验研究对象,通过改变进气管直径,从而达到改善燃烧状况,提高对外输出功率,节约能源,降低废气排放,对高原地区环境保护起到重要作用。最终确定与X195型柴油机在同一海拔下与之相匹配的理想进气管直径。In the Kunming regions of altitude of 1 870 meters, by an experiment of X195 diesel engine, to properly change the diameter of inlet pipe, improve combustibility, increase output power, save fuel reduce harmful emissions. It is very important in the environmental protection in plateau area. At last, the best diameter of inlet pipe will be found out.

关 键 词：X195柴油机 高原地区 燃烧状况 进气系统 

分 类 号：TK427[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]