基于风机驱动的汽车空气流量计检测台高精度质量流量控制系统的研究  

Research on Fan-Driven High-Precision Mass Flow Control System for MAF Test Rig

作　　者：薛光明[1] 郑伟[1] 姚喜贵[1] 

机构地区：[1]温州大学,温州325035

出　　处：《内燃机工程》2011年第5期54-58,共5页Chinese Internal Combustion Engine Engineering

基　　金：浙江省教育厅科研项目资助(Y200906380);温州市科技局工业科研项目(G20090109);温州市科技局合作项目(H20090004)

摘　　要：设计了一种基于风机驱动的,能够适用于汽车空气流量计(MAF)检测台的高精度空气质量流量控制系统。该系统不仅可以输出高精度的空气质量流量,而且还具有输出流量大、范围无级可调、流量输出稳定、环境适应性强和低成本等特点。该系统主要由风机驱动控制模块、传感器检测反馈模块、流量控制模块和上位机监控软件等部分组成。对该系统流量输出精度和响应时间进行测试,测试结果显示:系统实际输出流量值相对于设定值的最大误差为1.03%,输出流量波动幅度均方差小于0.6%,系统100kg/h的阶跃响应时间最长约为13.5s,最短仅为6.7s。A fan-driven high-precision mass flow control system suitable for automotive mass air flowmeter（MAF） test rig was designed.The system could discharge high-precision air mass flow and feature wide flow range,stable and stepless adjustable flow,good adaptability and low cost.The system was consisting mainly of fan-driven control module,sensor monitoring and feedback module,flow control module and host computer monitoring software.Test results of output flow accuracy and system response time show that the maximum flow error is only 1.03%（compare to the set value）,the flow mean square error is less than 0.6% of the set value,the maximum system step response time is about 13.5s（in 100kg/h step）,and the minimum about 6.7s.

关 键 词：内燃机 空气流量计 质量流量 风机 检测 控制 

分 类 号：TK413.4[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]