检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:金纯[1,2] 徐洪刚[1,2,3] 魏星 罗志峰[1,3] 何山[1,2,3]
机构地区:[1]重庆邮电大学通信与信息工程学院移动通信重点实验室,重庆400065 [2]重庆金瓯科技有限公司,重庆400065 [3]北京新岸线软件科技有限公司,北京100084
出 处:《计算机应用研究》2011年第11期4219-4221,共3页Application Research of Computers
基 金:国家科技重大专项资助项目(2010zx03005-001);重庆市科委科技攻关资助项目(CSTC2009AC6203);2011重庆市技术创新基金资助项目(11C26215113536)
摘 要:为了能够通过车辆之间的相互通信来提高旅客的安全性、减少交通拥堵等,基于IEEE 802.11p/1609标准,提出了路车互联网的概念,并对路车互联网中RSU(路边单元)和OBU(车载单元)之间的通信进行了仿真和分析。仿真结果表明,RSU和OBU之间的通信比较稳定,丢包率也较低,显示在车载环境下IEEE 802.11p/1609协议较好的性能,这也为未来国家智能交通系统的普及和产业化发展迈进了一步。To improve passenger safety,reduce traffic congestion,this paper proposed road-car network which was able to communicate with each other through the vehicles based on IEEE 802.11p/1609,and simulated and analysed the communication between the OBU and RSU.As a result,the communication between RSU and OBU seemed relatively stable,low packet loss rate.This result shows good performance under the standard of IEEE 802.11p/1609 which is also a step forward for the future popularity and the industrialization of the national intelligent transportation system(ITS).
关 键 词:车路协网 IEEE 802.11p/1609 WAVE短消息 车载单元 路边单元
分 类 号:TP393[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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