客车铝合金后仓门结构设计及制作工艺  

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作  者:王云刚 唐晓清 高悦花 

机构地区:[1]丹东黄海汽车有限责任公司

出  处:《客车技术》2011年第5期40-41,共2页Bus Technology

摘  要:客车后仓门是后置客车发动机的维修用门,是客车的重要组成部分。由于铝合金材料具有密度低、耐腐蚀能力强、物理特性和力学性能良好等特点,使得铝合金材质非常适合用来制作客车后仓门。由于薄板铝合金材质在焊接时易发生变形,因此要求对客车铝合金后仓门结构进行合理地设计,并确定正确的制作工艺,否则会出现后仓门表面质量差、生产周期长、成本高等问题。从而限制铝合金后仓门在客车上的应用。

关 键 词:铝合金材料 后置客车 制作工艺 结构设计 仓门 合金材质 耐腐蚀能力 组成部分 

分 类 号:U465.22[一般工业技术—材料科学与工程]

 

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