集装箱船船型要素数学建模研究  

A Study on Mathematical Modelling of Container Ships' Hull Form Based on Single Variable

作　　者：王运龙[1] 金朝光[1] 林焰[1] 申陶[1] 

机构地区：[1]大连理工大学船舶CAD工程中心,大连116024

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2011年第5期914-917,共4页Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）

基　　金：国家863项目(批准号:2003AA414060);中央高校基本科研业务费资助

摘　　要：分析了集装箱船船队发展现状和今后集装箱船的发展趋势,在对现有的船型数据资料进行整理分析的基础上,利用逐步回归计算机程序建立了集装箱船主要船型要素的数学模型,经实船验证该模型是适用和可靠的.该模型的建立有利于掌握现代集装箱船主尺度要素变化规律,可用于船型的报价设计和初步设计.The situation and prospect of container ships′ transport are analyzed.Based on the analysis of available ship form data,a mathematical model of Container Ships′ hull form factors is obtained by using the method of statistical regression.Application to actual ships shows that the model is reliable and suitable for use.This model is helpful for catching the change trend of Container Ships′ principal dimensions,guiding the economic analysis.The optimized result of the ship dimensions can be used in quote design and compact design of container ships.

关 键 词：集装箱船 发展趋势 单变量 数学模型 

分 类 号：U662.9[交通运输工程—船舶及航道工程]