桥墩结构形式对小花沟连续刚构桥高墩稳定性影响分析  被引量:1

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作  者:赵延安[1] 罗小峰[2] 刘海彬[2] 杜进生[2] 

机构地区:[1]甘肃省交通运输厅长达路业有限公司,甘肃兰州730030 [2]北京交通大学,北京100044

出  处:《公路交通科技(应用技术版)》2011年第10期265-267,282,共4页

摘  要:利用有限元对小花沟连续刚构桥最高墩的3种桥墩设计方案进行了稳定分析,所用的3种墩身方案分别为:上部为双薄壁、下部为单薄壁空心墩的组合式桥墩;单薄壁空心墩且左右幅桥墩间设置2道横撑;单薄壁空心墩且左右幅桥墩间仅设置一道横撑。分析中考虑几何非线性和材料非线性对稳定性的影响。结果表明,在上部构造及墩高不变的情况下,上部为双薄壁、下部为单薄壁空心墩的组合式桥墩的稳定性好于单薄壁空心墩。而单薄壁空心墩通过合理设置横撑,将有助于增强两薄壁间的联系,提高桥墩的稳定性。

关 键 词:稳定分析 连续刚构桥 高墩 设计方案 

分 类 号:U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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