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作  者:沈志云[1,2,3] 

机构地区:[1]中国科学院 [2]中国工程院 [3]世界轨道交通发展研究会

出  处:《世界轨道交通》2011年第10期1-1,共1页World Railway

摘  要:速度是一个永恒的目标,就目前而言,中国的高速铁路在世界范围内处于领先水平。在此基础上,中国的列车要提速到400-600公里,则需要开始研究列车运行的真空管道。然而,真空管道的争议一直很大。一位网友曾撰文称:真空管道是皇帝的新衣,1000公里的内径2.5米真空管道线路需要花4312.5亿元购买4312.5万台真空泵,加上维修费,

关 键 词:真空管道 列车运行 世界范围 高速铁路 管道线路 真空泵 维修费 中国 

分 类 号:U292.4[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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