我国交通行政管理体制创新研究  

作　　者：范冠峰[1,2,3] 

机构地区：[1]山东交通学院人文系 [2]山东交通学院交通法学研究中心 [3]济南市天桥区人民检察院专家咨询委员会

出　　处：《经济与社会发展》2011年第10期65-68,共4页Economic and Social Development

基　　金：山东省社会科学规划研究项目(09CFXZ04);山东交通学院科研基金项目(R201117)

摘　　要：我国当前的交通行政管理采用的是一种分散式执法体制,其特点是条块分割、政出多门、各自为战、职能重叠。改革旧有模式,是依法行政的必然要求。体制创新应注意以下问题:从交通本身的特点和我国的实际情况出发;建立健全各项规章制度,严格依法治交;借鉴和吸收发达国家和地区的先进经验和做法;采用逐步推进的渐进式改革方式;加大改革力度,为构建大交通体制扫除障碍。

关 键 词：交通行政管理体制 分散 综合 依法治交 创新 

分 类 号：D035.37[政治法律—政治学]