当前对发展高铁经济的再思考  

作　　者：马颖[1] 

机构地区：[1]湖北经济学院,湖北武汉430205

出　　处：《湖北经济学院学报（人文社会科学版）》2011年第11期21-23,26,共4页Journal of Hubei University of Economics(Humanities and Social Sciences)

基　　金："湖北金融发展与金融安全研究中心"2011年度B类课题科学研究项目<高铁对湖北经济的影响研究>阶段性成果;项目编号:2011JR016

摘　　要：经济发达和人流密集是各国修建高铁的两个基本前提。我国在不到十年时间新建的高速铁路里程,"无论路网规模还是速度等级,都跃居世界第一"。高速铁路对经济社会发展的作用已初步显现。但是由于成本高、建设周期长,高铁建设是高风险投资,要算经济账。包括社会资源配置是否合理,社会公共服务是否受到损害。不是所有地区都适合,也并非速度越快越好。本文通过对当前我国高铁发展的作用、影响的梳理,分析其存在的问题,提出对高铁经济发展的理性思考。

关 键 词：高铁 高铁经济 影响 对策 

分 类 号：F532[经济管理—产业经济]