气压制动自动调整臂的可行性及前景分析  被引量:1

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作  者:吴剑增 

机构地区:[1]河南汽车制动器厂技术科

出  处:《汽车与配件》1999年第2期24-24,共1页Automobile & Parts

摘  要:汽车在制动过程中,制动摩擦片因磨损与制动鼓的间隙会逐渐变大。过大的制动间隙将延长制动的滞后时间。当同轴两轮的制动间隙不同时容易出现汽车制动跑偏、摆尾等现象。气压制动是中、重型货车及客车所采取的主要制动方式,其主要特点是迅速、可靠、操纵省力。但其手动调整制动间隙的工作量大,调整误差大,不能随机进行。

关 键 词:自动调整臂 气压制动 制动间隙 制动摩擦片 制动鼓 重型货车 汽车 制动跑偏 制动方式 制动过程 

分 类 号:U463.5[机械工程—车辆工程]

 

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