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作 者:胡自力[1]
机构地区:[1]南京航空航天大学无人机研究所
出 处:《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》1999年第1期75-79,共5页南京航空航天大学学报(英文版)
摘 要:Surface notches lower the stiffness of laminated strips, so they lower the buckling loads of the laminated strips, too. In this paper a new method is proposed to predict the buckling loads of the laminated strips with a surface notch. The theoretical and experimental results show that the buckling loads decrease as the depth or width of the surface notches increase; when the stacking sequence of the laminated strips is [0°/0°/+ θ/-θ/0°/0°/+θ/-θ] s , the buckling load decrease as θ increases. It proves that the method is reliable and significant.表面裂纹会降低层压板的刚度,因此也会降低层压板的屈曲载荷。本文通过对含表面裂纹层压板的刚度计算进行简化,提出了一种估算含表面裂纹复合材料层压板屈曲载荷的方法,并通过试验加以验证。结果表明,随着表面裂纹宽度或深度的增加,层压板屈曲载荷逐渐减小;当铺层顺序为[0°/0°/+θ/-θ/0°/0°/+θ/-θ]s时,层压板屈曲载荷随θ增大而逐渐减小。试验和预测结果的一致性表明了这种方法是有效的,并具有一定的实际意义。
关 键 词:composite materials laminated strips surface notch BUCKLING calculation method
分 类 号:TB332.01[一般工业技术—材料科学与工程]
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