公路桥梁抗洪设计标准的反思和建议  

作　　者：齐怀恩[1] 王光远[1] 

机构地区：[1]哈尔滨建筑大学

出　　处：《林业科技情报》1998年第3期7-13,共7页Forestry Science and Technology Information

摘　　要：公路桥梁的水文设计不同于结构设计,前者是在大量的随机性、模糊性未确知性基础上进行决策,而工程设防标准的制定又是一个重大的决策问题,本文采用概率论模糊数学的基本理论,首先讨论了现行规范设防标准,计算了设计基准期内设防洪水的超越概率,并提出了多级设防的原则,对公路桥梁设计基准期内的洪水危险性进行了分析,提出了桥梁结构设计基准期内各级破坏模糊概率的计算模式,建议了一种新的设计洪水概率模型,建议了投入——效益的最佳设防标准的决策方法。

关 键 词：设计洪水频率 破坏概率 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]