检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李文昌
机构地区:[1]中航总六○五所
出 处:《摩托车信息》1997年第2期21-22,共2页Motorcycle Information
摘 要:一、概述制动是用来考核摩托车性能的一个重要因素,也是衡量骑乘摩托车是否舒适安全的一个重要标志。因此采用何种制动对摩托车来讲至关重要。按惯例一般采用鼓式制动器,这种制动器结构简单,成本低;主制动蹄有助力作用,用一点力就可以发出很大的制动力;不易发生水衰退,耐磨、耐泥沙性能好。但在频繁多次制动时,制动力很快衰减且制动力大小极不稳定,控制性能差,热恢复性不好。
关 键 词:液压制动器 摩托车 制动盘 制动力 鼓式制动器 制动钳 控制性能 钳盘 恢复性 结构简单
分 类 号:U483[交通运输工程—载运工具运用工程]
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