悬架双筒液压充气减振器外特性研究报告  

The Study Repot of Outer Performance of Shock Absorber Daul-tube Hydrau-gas Charged

作　　者：谭超 刘宝记 俞德孚 叶全勇 

机构地区：[1]北京振动与减振器工程研究中心 [2]中汽成都减振器公司

出　　处：《车辆与动力技术》1997年第2期47-54,共8页Vehicle & Power Technology

摘　　要：本文是悬架液压充气减振器外特性及其试验研究的报告提纲。主要论及双筒液压充气减 振器的外特性及其试验、反求和设计规范，计算机模拟和硬件试验结果。In the study report is discussed which the outer performence of daul-tube hydrau-gas charged and ia's rules for inserse calculation for dessign and for computer imitation as well as hardware experforment results.

关 键 词：悬架减振器 外特性 临界速度 畸变 

分 类 号：U463.335.1[机械工程—车辆工程]