对进一步发展重庆摩托车工业的理性思考  

It's the rational thinking to further develop the motorcycle industry of Chongqing

作　　者：杨光元[1] 

机构地区：[1]建设工业(集团)有限责任公司

出　　处：《重庆与世界》1996年第4期6-6,共1页The World & Chongqing

摘　　要：当今中国摩托车市场烽烟四起,群雄逐鹿。号称摩托车基地的重庆摩托车工业.同样受到严竣的市场挑战与考验。如何越过逆境,保住重庆摩托车工业的霸主地位并进一步使其发展,应是分析形势,研究对策的时候了。一、历史与现状一提到摩托、人们不能不首先想到重庆。重庆人自1979年研制出第一辆摩托车之后,经3年苦战,1982年产量达到全国的55.30%,一跃成为全行业的"大哥大",到1986年一直雄踞全国"半壁河山"。此后8年,虽市场竞争激烈,但仍保持了"三分天下有其一"的霸主地位。重庆的两大巨头嘉陵、建设,长期稳坐全国第一二把交椅。十多年来,重庆摩托车工业代表了全国摩托车工业的发展方向和最高水平,为重庆的经济建设作出了重大贡献。

关 键 词：摩托车工业 摩托车行业 重庆市 研究对策 当今中国 三分天下 健康发展 摩托车市场 发展方向 理性思考 

分 类 号：F426.47[经济管理—产业经济]