电动轮毂中能实现双稳态输出、高／低速联动及自动切换的离合器设计  

作　　者：肖立[1] 黄靖远[1] 

机构地区：[1]清华大学

出　　处：《汽车工程学报》1996年第3期9-10,共2页Chinese Journal of Automotive Engineering

摘　　要：在电动轮毂的设计中，直流电动机要实现零功率储备就要用机械变速装置来解决电动车爬坡的问题。本离合器具有双稳态输出、高／低速两档联动和自动切换功能，是电动轮毂自动变速装置中的核心部件。

关 键 词：电动汽车 电动轮 自动变速装置 离合器 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]