SS_4改进型电力机车(10)——车体  

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作  者:梁钩颐 

机构地区:[1]株洲电力机车工厂

出  处:《电力机车与城轨车辆》1993年第2期43-46,共4页Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles

摘  要:一、概述 SS<sub>4</sub>改进型电力机车要求进一步完善SS<sub>4</sub>型电力机车的电气及机械性能,使国产8轴电力机车达到国际上八十年代交直机车的先进水平。为此,要吸收消化引进的国外电力机车如8K、8G、6K等的先进技术。如SS<sub>4</sub>改进型车体设计中采用8K机车的大顶盖预布线预布管结构、8G机车的推挽式牵引方式和6K机车的移动式密封侧窗结构等。为便于国产机车的制造和检修,要求在国产韶山型机车传统结构的基础上,进行系列化、

关 键 词:SS4 司机室 牵引方式 推挽式 八十年代 布管 从板 枕梁 橡胶堆 牵引梁 

分 类 号:U2[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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