石灰土技术及其压实标准的讨论  

作　　者：王秉勇[1] 

机构地区：[1]铁道部科学研究院西北研究所

出　　处：《路基工程》1993年第1期18-21,共4页Subgrade Engineering

摘　　要：一、前言近年来,随着人们对石灰土的逐渐认识及其应用愈来愈广。研究工作的重点已从理论转移到应用研究上来。目前,许多国家都在不同的场合采用不同的方式使用石灰土技术,然而在许多地方由于使用方法不当,使石灰土达不到预期的效果,甚至破坏。例如我国阜淮铁路黑泥洼编组站曾使用石灰处理发生翻浆冒泥的裂土基床,由于当时设计及施工中对一些关键因素考虑不周,致使该工程竣工后发生了破坏。又如在英国沙福克州的一条公路上用石灰处理漂石粘土时,由于拌和混合料时,水份分布不均匀,致使压实后较干的地方密度小、孔隙大而最终导致了该路段的毁坏。所以说,在石灰土的应用上还有许多值得研究的问题。有鉴于此,本文的目的则是总结一些不同地方、不同部门使用石灰土的方法,并就有关问题进行讨论。

关 键 词：石灰土 压实标准 混合料 石灰处理 翻浆冒泥 击实功 基床 石灰桩 最佳含水量 生石灰粉 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]