冲积层上快速加荷时滑坡体积与视摩擦角之间的关系  

作　　者：金波[1] 

机构地区：[1]铁科院西北分院

出　　处：《路基工程》1993年第6期77-80,共4页Subgrade Engineering

摘　　要：一、前言许多研究者已注意到某种大型滑坡具有较高的流动性。Scheidegger（1973）、Hsü（1975）、Li（1983）和Okuda（1984）发现滑坡的最大垂直落差（H）与最大水平运动距离（L）之比随滑坡体积的增大而减小。Sassa（1988）根据饱合物不排水加荷的观点解释日本1984年的Ontake堆积层崩坍的高流动性。作为此观点的具体应用,本文介绍了滑坡体积与平均视摩擦角(tan^-1H/L)之间的理论关系式,对滑落在冲积层上的滑坡,用快速荷载环剪仪来测定其视摩擦角。

关 键 词：大型滑坡 摩擦角 堆积层 加荷 运动距离 堆积体 勒山 滑坡区 滑面 滑动面 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]