中国铁路用8K型电力机车的主电路设计(续)  

作　　者：田自金 

出　　处：《电力机车与城轨车辆》1990年第2期25-34,共10页Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles

摘　　要：11.整流器装置 11.1 ——概述一个转向架的整流器装置分成: ——可控硅——二极管组成的半控桥——可控硅磁场削弱牵引时,可控硅全控桥和可控硅——二极管半控桥按序开放,而后由磁场削弱可控硅承担逐步磁场削弱功能。当网压高于25kv时,满功率工作的二台牵引电机端子上保持1730V最高电压,半控桥全开放可进行磁场削弱。

关 键 词：主电路设计 牵引电机 继电器动作 边电压 触发延迟角 网压 整流桥 变压器原边 过载继电器 高压隔离开关 

分 类 号：U2[交通运输工程—道路与铁道工程]