快运变快递:知易行难  

作　　者：冉宝松[1] 

机构地区：[1]《中国物流与采购》编辑部

出　　处：《中国物流与采购》2011年第23期42-42,44,共2页China Logistics & Purchasing

摘　　要：伴随着人力、燃油等综合成本的不断上涨，公路快运企业的利润也逐渐被摊薄，很多企业呈现出“营业额增长，盈利能力却下降”的尴尬局面，企业经营也遭遇到巨大挑战。游走在盈亏平衡点上的公路快运企业正在积极寻找新的出路。其中，从“点到点”的配送模式向“门到门”的快递服务模式的转变之举引起了业内的关注。甚至有人预测，在未来几年内，零担企业进入快递行业趋势将越发明显，届时，原本在市场定位、运作模式等方面泾渭分明的公路零担企业和快递企业亦将面临一场激烈的正面交锋。

关 键 词：快递企业 企业经营 公路快运 盈亏平衡点 综合成本 盈利能力 服务模式 配送模式 

分 类 号：F542[经济管理—产业经济] F259.23