后发汽车企业技术研发合作模式及演进路径研究  

Study on the Latecomer Automobile Enterprises' R&D Partnership Models and Evolution Path

作　　者：龙跃[1,2] 

机构地区：[1]重庆工商大学商务策划学院,重庆400067 [2]电子商务及供应链系统重庆市市级重点实验室,重庆400067

出　　处：《科技进步与对策》2011年第22期88-93,共6页Science & Technology Progress and Policy

基　　金：国家自然科学基金项目(70972143);国家科技支撑计划项目(2007BAH08B04);重庆工商大学科研启动经费项目(1155003)

摘　　要：为探讨后发汽车企业技术研发合作模式的演进路径,以2家合作企业为研究对象,利用修改后的Lotka-Volterra模型建立研发产出模型。提出了依赖研发模式、共存研发模式和共生研发模式,并结合奇瑞和丰田的研发示例进行了验证。结果表明:利用修改后的Lotka-Volterra模型描述后发汽车企业技术研发合作模式演进具有合理性,模型解释了后发汽车企业技术研发合作模式演进路径的形成机理,为后发汽车企业选择及升级技术研发合作模式提供了决策参考。To explore the evolution path of latecomer automobile enterprises＇ RD cooperation model, two cooperating enterprises are taken as the research object. RD output model based on modified Lotka Volterra model is set up to analyze dependence RD model, coexistence RD model and symbiotic RD model. Furthermore, the paper gives examples coming from Chery and Toyota＇s RD and testifies the results. The results show that describing the evolution path of latecomer automobile enterprises＇ RD partnership using modified Lotka-Volterra model is reasonable, and the model explains the evolution path formation mechanism of the latecomer automobile enterprises＇ RD cooperation model. This research offers a kind of approach for aiding decision to select and upgrade latecomer automobile enterprises＇ RD cooperation model.

关 键 词：汽车 研发合作 模式 路径 

分 类 号：F426.471[经济管理—产业经济]