惯性基准系统内部接口问题分析  

Analysis on Inner Interface of Inertial Reference System

作　　者：张辉[1] 方习高[1] 

机构地区：[1]上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部

出　　处：《航空维修与工程》2011年第6期58-60,共3页Aviation Maintenance & Engineering

摘　　要：介绍了惯性基准系统的组成及原理,详细分析了惯性基准系统上电后一直工作于Align模式而无法进入Nav模式的故障,分析认为其原因是RS-232C接口的通信距离与负载电容大小有关。因此为了减少负载电容,保证数据的通信正确,只能减少屏蔽双绞线上的分布电容,即限制电缆的长度。

关 键 词：惯性基准系统 飞机个性化模块 转接电缆 RS-232C 

分 类 号：V249.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]