不规则波作用下桩基-重力式复合结构码头面板的动力特性研究  

Dynamic characteristics of pile-gravity type complex wharf panel under irregular wave actions

作　　者：卢生军[1] 陈国平[1] 严士常[1] 周松泽[1] 

机构地区：[1]河海大学港口海岸与近海工程学院海岸灾害与防护教育部重点实验室,江苏南京210098

出　　处：《水运工程》2011年第11期32-37,共6页Port & Waterway Engineering

基　　金：高等学校博士学科点专项科研基金项目(20100094110016)

摘　　要：利用大型有限元计算软件ANSYS的参数化语言APDL进行二次开发,对波浪上托压强作用下桩基-重力式复合结构码头面板的动力特性进行研究,结果表明:1)波浪缓变压强作用下码头面板内力的动静力计算结果基本相等,缓变压强的动力放大作用很不明显;2)波浪冲击压强作用下码头面板内力的动力计算结果随着冲击压强频率的增大而迅速减小,当冲击压强频率大于80 Hz后,动力计算结果约为静力计算结果的0.2倍。The parameter language APDL of finite element software ANSYS was used to research the dynamic characteristics of pile-gravity wharf panel.The results show that： The dynamic and static calculation results of wharf panel＇s internal force is almost the same under the wave slowly varying pressure action,and the dynamic magnification coefficient of wave slowly varying pressure is not obvious;The dynamic calculation results decrease rapidly with the frequency of wave impact pressure increasing,when the frequency of wave impact pressure much more than 80 Hz,the dynamic calculation results are about 0.2 times the static calculation ones.

关 键 词：桩基-重力式复合结构码头 波浪上托压强 动力特性 

分 类 号：U656.11[交通运输工程—港口、海岸及近海工程] U656.12[交通运输工程—船舶与海洋工程]