公路桥头跳车成因分析及加固方法  被引量:4

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作  者:池毅然 

机构地区:[1]河北省承德市承唐高速公路管理处

出  处:《交通世界》2011年第21期124-126,共3页Transpoworld

摘  要:在土的压实过程中.因土料受到瞬时荷重或振动力的作用.便重新调整其位置.较小颗粒被挤到较大颗粒之间的孔隙中去.其他颗粒亦转移到更稳定的位置,各颗粒接触面积增加.单位土体内固相颗粒增多.形成更密实的土。基于此.土的压实度在工程上一般用干容重而不是用湿容重来衡量。

关 键 词:公路桥头跳车 加固方法 成因分析 大颗粒 压实过程 固相颗粒 接触面积 干容重 

分 类 号:U418[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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