汽车可变转向系统结构及工作原理  

作　　者：罗新闻 

机构地区：[1]河北

出　　处：《汽车维修与保养》2011年第12期30-30,32,34,36,37,共5页For Repair & Maintenance

摘　　要：现在,普通轿车都带有转向助力系统。转向助力系统可以大大减轻驾驶者的疲劳强度,但是也有一点副作用,那就是汽车高速行驶时由路面通过轮胎反馈到方向盘的路感降低了,高速时方向盘太轻造成方向稳定性变差。所以有了"可变助力转向"原理,就是在车速高时减少助力方向盘变重增加稳定性,低速时增加助力方向盘变轻减轻疲劳强度。

关 键 词：汽车高速行驶 工作原理 转向系统 可变 转向助力系统 方向稳定性 结构 疲劳强度 

分 类 号：U471.24[机械工程—车辆工程]