轨道吸污车排风噪声和振动特性评价与降噪方法分析  

作　　者：郭关柱 李功宇[2] 

机构地区：[1]昆明中铁大型养路机械集团有限公司,高级工程师云南昆明650215 [2]昆明理工大学振动研究室,教授云南昆明650093

出　　处：《中国铁路》2011年第12期37-41,共5页China Railway

基　　金：中国铁建资助项目(2010-65C)

摘　　要：对轨道吸污车的工作原理和特点进行介绍,通过排风噪声和振动特性的测试,获得排风口1/3倍频程排风噪声频谱图及其线性频谱图和振动加速度及其线性图谱。进行排风噪声和振动特性分析,表明噪声能量集中在以风机叶片旋转频率为基频的低阶谐频处,尤其是500 Hz以下中低频段;在垂直和水平方向的振动频谱具有明显周期信号的离散线谱特征,其结构振动能量集中于以风机叶片旋转频率为基频的多阶谐频处。振动不会对轨道吸污车结构产生显著影响,排风噪声较大,操作人员应采取相应防护措施。降噪方法中,分流降噪是理想的方法,HQ管降噪值得尝试且可实施。

关 键 词：轨道吸污车 排风噪声 振动特性 分流降噪 HQ管降噪 

分 类 号：U467.493[机械工程—车辆工程]