感载比例阀对制动性能的改善  

Loading-sensing Proportion Valve for Brake Performance Improvement

作　　者：连锦程[1] 崔建昆[1] 

机构地区：[1]上海理工大学机械工程学院,上海200093

出　　处：《客车技术与研究》2011年第6期7-9,共3页Bus & Coach Technology and Research

摘　　要：基于对某M1类车型制动系统在装配感载比例阀前后制动性能曲线的对比,分析感载比例阀改善汽车制动性能的情况,并介绍设计时选取感载比例阀的方法。Based on comparing the breaking characteristic curves of a M1 car equipped with and without loading-sensing proportion valve （LSP-valve）, the authors analyse the effect of LSP-valve on the braking performance and introduce the method of selecting a LSP-valve in actual design.

关 键 词：感载比例阀 制动性能 特性曲线 

分 类 号：U463.5[机械工程—车辆工程]