新建银西铁路黄土沟壑区工程地质选线  

作　　者：张哲[1] 

机构地区：[1]中铁第一勘察设计院集团有限公司地质路基处,西安710043

出　　处：《科技交流》2011年第4期8-13,共6页

摘　　要：本文通过实例论述新建银川-西安铁路通过黄土沟壑区的地质选线．文中重点阐述了该区域的地质环境特征，黄土滑坡发育规律及原因，总结了黄土沟壑区的特点及选线原则．在对该区域进行详尽的地质调查的基础上，通过调整接轨方案，绕避了黄土滑坡集中发育的沟壑区，使线路尽量走在地质环境好的黄土梁塬区，不仅考虑了黄土滑坡对铁路安全的影响，并比较了方案造价及工期方面的因素，确定了最适宜的线路方案．

关 键 词：工程地质 选线 黄土滑坡 黄土沟壑区 

分 类 号：U212.32[交通运输工程—道路与铁道工程]