佛开高速公路改扩建交通组织研究  

作　　者：武珂缦[1] 钟连德[1] 

机构地区：[1]交通运输部公路科学研究院,北京市100088

出　　处：《公路》2011年第12期137-142,共6页Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目;批准号50908106;国家科技支撑计划项目;项目编号2009BAG13A03;2009BAG13A02

摘　　要：运用计算机仿真技术结合实际交通量数据与OD出行矩阵提出了公路改扩建交通组织实施方案。以佛开高速公路扩建为依托,阐明了公路改扩建大型路网的VISSIM建模技术与交通组织实施方案,即借助于OD矩阵,运用动态分配方法,通过控制交通瓶颈路段的排队长度,使整个路网的运行效率达到最优。

关 键 词：交通仿真 动态分配 交通组织 OD矩阵 

分 类 号：U491.123[交通运输工程—交通运输规划与管理]