检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:佟馨茹
机构地区:[1]山西省交通规划勘察设计院
出 处:《交通世界》2011年第23期216-217,共2页Transpoworld
摘 要:涵洞作为高速公路的排水构造物之一,与桥梁、边沟、排水沟、截水沟等一起组成了公路的排水体系。在普通公路的排水体系中,由于指标较低、资金少等原因,桥梁数量少、规模小,涵洞是最重要的排水沟造物.在高速公路中,涵洞也是重要的排水构造物,据近几年的不完全统计.高速公路中涵洞(包括灌溉用)及兼排水通道数量达每公里3~5个,约占公路总造价的15%,而涵洞的结构选型和涵位选择对涵洞的耐久以及造价影响是很重要的。
关 键 词:涵洞设计 高速公路 排水构造物 排水体系 普通公路 通道数量 结构选型 排水沟
分 类 号:U449.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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