京石高速中央隔离带不同防眩设施综合评价  

作　　者：王斌[1] 王秀芳[1] 赵帮宏[1] 

机构地区：[1]河北农业大学经贸院

出　　处：《交通世界》2011年第24期170-171,共2页Transpoworld

摘　　要：高速公路中央隔离带具有分隔交通、引导视线、保障行车高速安全等重要作用，但是高速公路车速快、流量大，夜间对向行驶的车辆由于前照灯相互对射的影响，极易造成驾驶员眩目，使驾驶员获得视觉信息的质量显著降低，造成视觉机能伤害和心理的不舒适感觉，驾驶员易紧张和疲劳，使夜间行车环境更加恶化，是发生交通事故的潜在因素。京石高速公路河北段全长221公里，1994年全线通车时，其中央隔离带基本上是全程采用绿化植物隔离方式（除弯道处采用防眩板隔离和中央带活动门之外）。在之后十几年的发展过程中，

关 键 词：中央隔离带 综合评价 防眩设施 京石高速公路 行车环境 交通事故 驾驶员 视觉信息 

分 类 号：U412.366[交通运输工程—道路与铁道工程]