基于模糊逻辑的安全苛求系统失效模式与影响分析研究  

FUSSY LOGIC BASED SAFETY CRITICAL SYSTEM FAILURE MODES AND EFFECTS ANALYSIS RESEARCH

作　　者：袁峰[1] 陈邦兴[1] 祝玉军[1] 向侯鹏[1] 

机构地区：[1]同济大学电子与信息工程学院,上海201804

出　　处：《计算机应用与软件》2011年第12期14-18,共5页Computer Applications and Software

基　　金：国家自然科学基金(61075002);"十一五"国家科技支撑计划(115-05-YK-060)

摘　　要：针对传统RPN(风险优先数)方法在安全苛求系统FEMA(失效模式与影响分析)过程中的不足,提出一种基于FRPN(模糊风险优先数)的新方案,即运用模糊逻辑理论进行定量的FMEA。通过运用模糊加权几何平均计算失效模式的FRPN,据此对失效模式的风险程度排序,寻找影响系统安全性的主要因素,并将其作为改善对象。最后将该方法应用到高速铁路列控系统的FMEA过程中,结果表明,所提出的FRPN方法比传统RPN更加科学严谨,更能紧密联系应用环境,具有较高的科学性和实用价值。Due to traditional RPN＇s（Risk Priority Number） incapability in the Safety Critical System＇s FEMA process,an FRPN-based new scheme is put forward.It uses the fuzzy logic theory to carry out quantitative FMEA;then uses fuzzy weighted geometric mean to calculate FRPN of failure modes to queue failure modes by their risk priority;then searches for major elements that influences the system security and regards them as targets to improve;finally applies the method to FMEA process of high-speed railway train control system.Experiment results demonstrate that the proposed FRPN method is stricter,closer to application environment,more scientific and practically more valuable than traditional RPN.

关 键 词：失效模式与影响分析 模糊加权几何平均 模糊风险优先数 安全苛求系统 

分 类 号：TP301[自动化与计算机技术—计算机系统结构]