探地雷达在隧道检测中里程偏差修正方法探讨  

Correction Method of Mileage Deviation in Tunnel Concrete Lining Detection by Ground Penetrating Radar

作　　者：赵常要 侯殿英 窦顺 姜忠宇[2] 

机构地区：[1]中铁西北科学研究院有限公司,兰州730070 [2]安徽工程大学建筑工程学院,芜湖241000

出　　处：《现代隧道技术》2011年第6期79-81,共3页Modern Tunnelling Technology

基　　金：安徽省高等学校省级自然科学研究项目(KJ2008A031);安徽省高等学校省级自然科学研究项目(KJ2010B027)资助

摘　　要：文章针对探地雷达在隧道质量检测中由于天线行走速度不一或检测人员打标记不及时产生的里程偏差,建立了检测里程与实际里程之间关系的数学模型,利用该模型对检测里程进行修正,可使检测结果回归到真实的里程。Regarding the mileage deviation caused by speed difference of the antenna or untimely mileage marking by the detector during tunnel lining detecting by ground penetrating radar, a mathematic model to illustrate the relationship between the detected mileage and actual mileage is established. This model can be used for mileage correction and to improve the accuracy of detection.

关 键 词：探地雷达 隧道质量检测 里程偏差 数字模型 

分 类 号：U456.31[建筑科学—桥梁与隧道工程]